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當然價格上初教—6plus-MAXpro-3型也算是親民，基本維持在1800萬美元左右，儘管相較於二手的米格—21稍微貴那麼一丟丟，可問題是別說老款的米格—21了，就是最新的改進款也打不了精確制導武器，就更別說空射巡航導彈了。

而與初教—6plus-MAXpro-3型有著相同境遇的還有殲教—7MAX系列教練機，主要裝備孟加拉、寮國、斯里蘭卡、柬埔寨以及馬來西亞裝備該機型。

其中馬來西亞所使用的型號最為先進，不但配備了先進的航電系統、電傳操縱系統，發動機使用的也是WD—46M型渦扇發動機，相較於使用渦噴發動機的殲教—7MAX來說，無論是航程還是載彈量都高出一大截。

相應的價錢也高出不少，達到2800萬美元一架，相較於其他款的2000萬美元上下的單價，著實是貴了不少。

然而不管是貴的，還是便宜的，已經出貨超過180架殲教—7MAX系列教練機的中國騰飛，每年光靠其維護費用就淨賺25億美元，若是再加上超過300架的初教—6plus龐大技術，僅這兩款機型的日常維護費用，每年就能給中國騰飛最少50億美元的純利。

要不怎麼說軍火生意賺錢，不單單是成品的買賣利潤高，後期的維護和保養那更是跟躺著數錢沒啥區別。

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