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六月十號，黃佩佩回了青河。

過了幾天，沈輝也飛去南安。

南安訂購了一批出租車，裝的全是星海汽車公司試製的發動機，星海汽車公司同樣也訂購了二十輛裝著自家發動機的車，準備一邊試用一邊發現問題繼續改進。

發動機的匹配非常麻煩，星海投資為此花了不小的代價。

不小十萬塊錢的車，最終到手價超過了十五萬。

再加上發動機造價，超過二十五萬。

從成本角度看，這已經虧到了溝裡。

好在沈老闆不是靠這個掙錢，不然可以早點洗洗睡了。

星海汽車公司的試車場，一大堆人圍著二十輛車指指點點。

沈老闆被人簇擁在中間，多少有點感慨。

三四年前，他連這樣一臺不到十萬塊錢的小車都沒有。

往事不堪回首……

自動檔的緊湊型小轎車，樣子還挺不錯，內飾和配置也是相當可以，比十萬出頭的合資車要強的多了，就是不知道搭載了這臺2.0的自吸發動機動力如何。

似乎有點跟不上時代了，現在都流行小排量帶T的。

好在只是個試驗品，存在的意義也只是為了技術進步積累經驗，不是拿來賣錢的。

“試了嗎，怎麼樣？”

沈輝一邊打量，一邊問左右。

薛鵬興道：“我親自試過了，動力不太理想，和預期有差距，之前我們測試時實際引數和設計引數差別並不大，功率也就比六代凱美瑞的那臺2.0機器稍微差一點點，而整車實測時差距卻很大，動力損耗相當大，一方面是匹配問題，另一方面是廠家的調校問題。”

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