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霧城市府大樓，李城主已經表過態了。

不管飛躍集團和霧城文理大學遇到了什麼樣的困難，霧城市府大樓這邊都會盡全力的支援丁校長，支援飛躍·未來新能源汽車這一國產之光未來的發展之路。

如此一來，霧城市府大樓的這個態度，也算是給了飛躍集團一個後盾吧。

哪怕海外市場最終還是沒有機會拿下來的話，就只有在國內發售飛躍·未來新能源汽車了，這其實並不是飛躍集團的損失，這是海外市場那些消費者們的損失，畢竟這樣優秀的一輛新能源汽車，他們只能夠看看了。

這一整個暑假，飛躍·未來新能源汽車都處於風口浪尖之上。

國人們對於飛躍·未來新能源汽車的支援熱情日益高漲，但是海外各國對於飛躍·未來新能源汽車的打壓，則是越來越猛了。

最關鍵的是，海外市場的賓士、寶馬和奧迪宣佈了使用臺機電5奈米晶片打造最新款的新能源汽車之後，海外市場的消費者們頓時就“觀望”了起來。

畢竟這可是使用的5奈米晶片，意味著賓士、寶馬和奧迪的新能源汽車使用起來將會更加的絲滑，而飛躍·未來新能源汽車則是採用的7奈米晶片，兩者之間，在晶片這一塊兒上，還是有著明顯差距的。

海外市場的外國佬們都知道，夏國的晶片技術是有限的，所以如果飛躍·未來新能源汽車無法更新到5奈米晶片的話，那麼就沒有什麼好期待的了，還不如就買賓士、寶馬和奧迪他們出的最新款新能源汽車。

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