蓄電能力是衡量電池價值的主要標準，但是除此之外，電池的壽命、電池的放電能力以及電池的穩定性也是衡量電池價值的重要指標。

電池壽命這個就很好理解了，就是電池的使用壽命，通俗的說就是能夠使用多長的時間，現在電動車非常的流行，在大街小巷都能夠看到電動車的身影，好的電池能夠用上好幾年，差一點的電池僅僅只能夠用個一年半載。

很多時候都是電動車沒有一點問題，可是電池卻已經不行了，有些黑心商家的電池一組賣幾百，可是用上幾個月就沒有用了。

另外電池壽命也是限制電動汽車推廣的一個重要原因，現在的電動汽車因為國家的新能源補貼，往往價錢還是很便宜，非常具有競爭力。

而且充電比起加油來要便宜很多，加油都是幾百、幾百的加，充電頂了天也就是幾十塊，長期來算單單是這剩下的油錢就非常可觀。

可是大家在購買汽車的時候基本上都不會考慮電動汽車，其中很重要的一個原因就是電動汽車電池的壽命太短了，開個兩三年就要換電池，換一次電池就要好幾萬，基本上等於是買輛新車了。

從這裡就可以看出電池壽命的重要性。

電池的放電能力通俗的來說就是它儲存電的釋放能力，比如一塊電池它能夠儲存100度電，但是實際使用的時候，僅僅只能夠用到80度左右的電，剩下的20度電基本上是用不出來，一旦剩下20%左右電量的時候，它的放電能力就非常低了，最明顯的表現是電動車沒力。

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