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楊玄感所說，楊素當然能看出來，他之所以還要明知故問，就是想確定兒子的眼光如何。

專營火輪船運輸的“輪船招商總局”，實際上前幾個月時，天子就提出過類似構思，但當時是說大概要到通濟渠即將完工時，這個幾近於兩洋貿易公司性質的商社才會成立。

但現在忽然提前了。

天子的動作很快，在煤礦事故接連發生、輿論漸漸沸騰時，搶先放出即將籌辦“輪船招商總局”的風聲，楊素一眼就看出，天子是要用利益來拉攏文武百官。

火輪船的出現，必然會大幅降低航運成本，但前提是煤炭的供應充足，而事故頻發的各地煤礦，正是反對者們抨擊火輪船的最好藉口。

如今天子拉著大家一起發財，誰敢擋財路，誰就要倒黴。

楊素看不下這麼多資料，主要是因為只有一眼，累得慌，而密密麻麻的各種“技術引數”，他也確實看不下去，如今見著兒子果然眼光，再問：

“那麼，如有機會，是否入股呢？”

“孩兒以為不急。”

“哦？此是何故？”

楊玄感翻了翻資料，指著上面的一張輿圖說道：“火輪船要投入航運，沒有數年不成規模，即便有了船隊，必然優先投入長江航線，而長江，對於弘農來說太遠了。”

“日後輪船招商總局設主管永濟渠、通濟渠航線的分局，也不太合適入股。”

“至於黃河，航運的咽喉是三門砥柱之險.，資料上也說了，火輪船暫時無法克服，所以.....”

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