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國有國法，家有家規，工廠也有工廠的規矩，尤其是一機廠這種老牌的大型企業，更是有完善的規程的。

坦克廠裡的坦克，都是要交給部隊的，但是，部隊也不是能輕易直接觸碰的，生產線上的坦克，那得是部隊簽收之後，才能觸碰，至於維修車間的坦克，就更是如此了。

坦克送過來，簽署手續之後，部隊的人就不能再碰了，修好了，試車完畢，交付給部隊，再簽字，部隊才能動手。

這樣，就是有清晰的責任分配的問題了，坦克是一種主戰裝備，是用來殺敵的，但是，如果用不好的話，可能會誤傷自己，別的不說，就坦克那特別大的盲區來說，如果開動的時候站在附近，一個轉向都可能把人給碾壓到。

所以，責任必須要明確，該誰動手，誰就動手，安全生產，重於泰山。

哪怕是軍代表也不行，代表部隊來檢驗武器裝備的質量，那也不能直接上手，出了問題，誰的責任？

而且，還是個前軍代表，畢竟軍代表制度已經廢除了，他真是沒任何的眼色，都已經廢除了，依舊留在工廠裡，平時四處溜達著轉悠也就算了，這次居然直接上坦克了，那還了得！

不過，杜友文並沒有上前質問，有宋偉澤在，輪不到他發話，再說，怎麼違反工廠的規定，那也是維修車間的事情，和他們研發室沒關係啊，他要摻和，也是去打小報告而已。

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