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作為運輸公司的創始人，李登科老爺子卻一直是個低調的存在，即便是那些二三十年工齡的老師傅，也沒有意識到那位整日笑呵呵的老李會計，竟然在運輸公司裡幹了三十三年。

當李衛東大聲說出李登科的履歷時，眾人才恍然大悟，原來李登科是僅存的三個運輸公司創世元老。

按說以李登科的資歷，怎麼也得混成一個領導幹部才是，然而李登科直到退休，也只是個會計，之所以會出現這種情況，主要是受到了家庭成分的拖累。

李登科年幼時家境比較殷實，讀過中學，那個時代能上中學肯定不是貧困家庭，至少不可能被劃分到“貧農”那一類別裡。

李衛東的母親周雲秀，更是讀過高中，而且還是教會辦的女子高中，解放以前，能讀女子高中的，就算不是大家閨秀，也是小家碧玉，跟“貧農”完全不沾邊。

這樣的家庭成分，也註定了李登科只能夾著尾巴做人，尤其是在比較特殊的幾年裡，每日都過的提心吊膽，不被趕去住牛棚就不錯了，還想著升官？做夢去吧！

李登科這一代人，經歷了太多的艱難困苦，他們有自己的生存之道，而對於李登科來說，他的生存之道就是低調，低調，再低調，這樣他才能守護自己和家人。

結果就是，這位建立運輸公司的元老，漸漸的就被遺忘了。

……

分房的事情暫時告一段落，那些沒有分到房子的人，雖然是心有不甘，但也只能無奈的接受現實。畢竟按資排輩是國企的傳統，在這方面，無人比得上李登科。

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