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第六十八章 以運代銷

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在工資改革之前,100塊錢相當於是八級工和一級工之間的工資差距。

八五年工資改革之後,國企職工的工資普遍有了增長,100塊錢依舊相當於年輕工人近兩個月的收入。

錢這東西,歷來都是比較敏感的,李衛東提起可以增加獎金,趙國棟馬上來了興致,他指了指旁邊的椅子,開口說道:“小李,坐下來,慢慢說。”

李衛東隨手拉過來一張椅子,坐在趙國棟對面,而後開口說道:“處長,咱們貨運處的收入,主要是靠運費,現在的運費是一毛六分五,這是經委定的價格,咱們運輸公司無權更改。想要透過提高運費來創收,肯定是不可能的。”

李衛東口中很多“經委”就是國家經濟貿易委員會,後來改為商務部。在八十年代,國家計劃委員會負責經濟的計劃,而國家經濟委員會則負責計劃的執行。

只聽李衛東接著說道:“現在貨源比較充足,但我們卻不能提高運費,所以只能儘可能的多拉快跑。但我們的車輛就那麼多,運力也是有極限的,就比如咱們貨運處,現在基本上處於滿負荷運轉的狀態,想要在運力方面尋求突破也是不可能的。”

趙國棟點了點頭:“你說的很多,運力的問題,的確制約了我們的發展,我一直在向公司申請,希望能多買一些車,不過買車談何容易啊!你曾經給咱們初弄來過黃河重卡,肯定知道買車的難度。”

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