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與蓬勃發展的羊毛產業相比，重工業發展除了少數幾個亮點，其它乏善可陳。

受限於電力資源的限制，耗電大戶紅山煉焦煤廠依然維持三年之前的8條生產線規模，雖然國際市場需求旺盛，資源儲備充足，可生產能力沒有進一步擴大。

唯一改善之處是汙染大大的降低，粉塵減少了80%之多，白虎市重現湛藍天空。

如今出口到美洲西海岸的優質煉焦原煤數量急劇擴大，已經達到170萬噸規模，創造經濟效益近百萬英鎊，是難得的亮點之一。

紅山鍊鋼廠投產了第四座高爐，鋼鐵生產能力達到40萬噸規模，引進了第二條英國朴茨茅斯海軍造船廠船用厚板生產線，具備年產12萬噸厚板生產能力。

這與飛速增長的北美鋼鐵生產能力相比遜色太多，美國在短短三年之內，鋼鐵生產能力翻了7倍半還帶拐彎，超越英國成為世界第一大鋼鐵生產國。

相比較而言

紅山造船廠引以為傲的萬噸遠洋輪成為出口拳頭產品，得到海內外船東的一致好評，收到了來自美國，德國，法國，英國的大量訂單，交船期已經排到了兩年後。

這是紅河谷重工業發展中的又一大亮點，紅山造船廠正在北侖港興建大規模造船基地，預計建成後，生產能力將翻兩番。

背靠著廣闊的悉尼海灣，狹窄的布里斯班河道再也不能成為紅山造船廠發展障礙，必將迎來新一輪擴張程序。

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