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“李師兄，地面穩態點火實驗完成，接下來就是垂直穩態點火實驗了。”這時候，一個年輕人朝李明傑說道。

“繼續實驗吧。”李明傑揮手說。

“好的。”

很快，所有人就見到，長達五米的發動機被豎了起來。

伴隨著一個年輕人的一聲點火，很快，發動機尾部再次噴出炙熱的火焰。

“這航空燃油燃燒的很完整啊，看起來沒有很多煙氣！”劉總工驚訝說道。

十幾分鍾後，垂直穩態試車成功，然後又進入了動態試車環節。

試車臺上面的發動機，開始做起了無規則的運動。

“領導，馬上進行下一個實驗環節了。”李明傑朝一群領導說道。

“下一個是什麼環節？”劉總工問。

“下一個環節是高低溫空氣透過測試，和高低壓測試……”

就要一行人說話的時候，實驗已經開始了。

高低溫空氣測試，主要是模擬發動機在高空遇到極端冷空氣和熱空氣透過發動機的測試。

至於高低壓測試就更簡單，地面和高空的壓力並不是一樣的，所以發動機也需要適應高低壓環境。

“李明傑同志，你們的這款發動機研發多久了？”領導朝李明傑問。

“研發？”李明傑考慮了一下後說道：“我們從92年就開始研發了，現在已經四年了吧。”

92年的時候，李老師給他們很多資料讓他們學習，那時候他們就等於是在研發發動機了！

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