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散會之後，何苦先是列出一張材料表，這就花費了很長的時間。

重型燃氣輪機需要的材料很多，也很雜，怎麼也得五百噸毛料。

這其中，還有一些需要定製的金屬元素，比如扇葉之類的特種金屬。

並且很多金屬還需要單獨冶煉，並且需要特殊的手法加工，否則就無法承受重型燃氣輪機在運轉時，面臨的10，000倍地心引力以及1500°c的高溫！

要知道，這些引力和高溫，是開啟後，時刻都要面臨的。

專案一開始，一冶車間和特種冶金車間馬上停工，等待指示。

針對缺失的材料，何苦馬上通知特種冶金以及一冶車間全面做好技術攻關準備，務必用最短的時間研發出最優質的材料。

然後何苦用一百臺微型計算機在清大換來二百名理科畢業生，挨個指導，開始技術培訓工作。

沒辦法，燃氣輪機的技術程度太高，即便是組裝工作，普通工人也插不上手，只能尋找這些有一定基礎的理科年輕人才開始培養。

接下來的時間，兩個車間按照何苦給出的資料，開始試製當前缺失的一些材料，並很快取得了一定成果。

但測試之後，何苦並不是很滿意，總是比後世的材料差那麼一點。

琢磨之下，何苦將特種冶金車間材料配比時計量的電子秤換掉，換了一個更加精確的，讓其再次試製。

接著，何苦馬上派人去極道電廠的建廠位置實地勘測，並特別囑咐要將附近的所有情況排查清楚，如果不出意外的話，附近十里之內必定有一個小型天然氣田，屆時，燃氣輪機的能源問題也能完美解決。

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