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第2章 押運

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2049年8月26日晚10點,龍郡南京市郊,十五名押運僱員已經到了。

這個世界的快遞業有點返璞歸真的意味,現代高階快遞業如今更像它的前身——古代鏢局。

“鏢師”隊伍一般有兩種形式,一是專門做這類生意的公司,整支押運小隊都是制式裝備,隊員們時常模擬訓練,有著較高的默契度。公司還會有專門的部門負責路線籌劃,車輛的選擇與改裝,甚至沿途打點。

二就是雲銘這支小隊的情況了,他們是由僱主組織的隊伍,每個人都互不認識;車輛和行車路線皆由僱主提供,與上面專業的相比,確實草根很多。當然,費用也會低不少。

儘管是“野路子”的押運車隊,隊伍陣容依舊豪華:先說人員,雲銘已經觀察出除自己外的14人也都是業內人士,人群裡還有幾個熟面孔,都是他有所耳聞的行內好手。

車輛裝備也是不弱,打頭是一輛“咆哮者”先鋒車,後接一輛輕型裝甲車,再就是裝載了此次運送目標的貨車,由一輛後勤支援車殿後。

以上就是這次任務的護衛力量了,給個很中肯的評價:不俗。

目的地是上海,根據僱主的安排,隊伍會在崑山市轉乘其他車輛。雲銘默算了一下,按行車路線計算,到達崑山需要六個多小時,那時已接近凌晨五點,僱主的安排應該是換乘低調一些的交通工具進入上海。

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