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活塞也是鑄鐵的，而且也有些鏽斑，連桿更不用說，陸子健估計，這缸內的碎末就是連桿造成的。

油底殼還好，至少還能使用，竟然是鋁的，這一點倒是出乎陸子健的意料。

應該是之前經過維修，更換過油底殼。

進氣歧管竟然是塑膠製品？！陸子健有些懵逼，確定這是一輛布加迪Type41Royale？而不是奇瑞QQ？

排氣歧管已經繡的面目全非，這種嚴重的老化，讓陸子健很是無語。

發動機內部的O型圈是橡膠製品，卻都已經發生了開裂。

一圈檢查下來，陸子健只剩下了苦笑。

這輛布加迪Type41Royale別的毛病不多，最主要的問題都發生在發動機上。

而且，還不是一點點。

發動機本就是車上最寶貴的不見，一輛車的精髓所在，在修理之後，發動起還需要進行冷磨合，使用冷水冷卻發動機，使發動機進行空轉。

不過，這些都要是在大修之後，幸好，所有的裝備自己現在都有。

而最主要的，這輛布加迪Type41Royale壓根沒有零件。

就連拆車件都沒有，所有的零件，都需要陸子健自己想辦法加工。

也是，這誰都能修的好，休.格羅夫納也不需要把這輛布加迪Type41Royale送到自己這裡。

這輛布加迪Type41Royale需要做的很多。

恢復氣門的氣密性，整修缸蓋積碳，更換氣門油封，還要把汽缸墊給換了。

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