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熊貓這邊越捂著，那些喜歡汽車的反而對沒有任何介紹以及詳細引數，只是見過汽車樣子人們的好奇。

而對於汽車的定價，熊貓汽車那邊同樣是爭論不休。

因為無論是從技術到內部奢華裝飾的各個層面來說，耗時一年才生產出來的幾臺車子，都是可以與世界頂尖汽車相提並論的。

而且有些方面甚至更優秀。

花了那麼多錢，收購了無數的車企，還帶回來許多歐洲一干汽車領域的專家，經過整合後才達到如今的程度，其實許大茂是不怎麼意外的。

要是這樣還不能與世界上其他車企在技術方面齊平甚至是超越的話，那熊貓汽車趁早關門吧。

熊貓汽車方面雖然久久未曾公佈三種車型的價格，但世界各地的各種展銷會卻沒有一個落下。

而車子上了展銷會後，所有人才驚覺熊貓汽車究竟是生產出怎麼樣的一頭怪獸。

沒錯，就是怪獸！

93年，百米加速3.1秒的跑車，絕對驚爆所有人的眼球。

更別說跑車內，各種各樣頂尖的材質。

用料甚至比勞斯萊斯最豪華的汽車還要考究。

中東的一處車展上，立刻有一位本土富豪想要入手。

但熊貓汽車的騷操作又來了，展銷會他們只展不銷。

哪怕中東土豪帶著氣憤開價2000萬美金，可依舊被熊貓汽車給拒絕掉。

經此一事，熊貓汽車算是徹底出名了。

這個出名不單單在國外出名了，在國內這個沒怎麼宣傳的地方竟然也出名了。

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