因為林有德出門去了，1964年的波茨坦防務展的時間就被安排到了秋天。

本屆防務展的重頭戲不用問，當然是林有德的下一代重型制空戰鬥機。林有德透過他的女兒實際確認了這種戰鬥機的存在，於是各國都急急忙忙的跑過來，想要親自驗證一下這戰鬥機的戰鬥力——退一步講，就算看個這機體的模型也是好的嘛，至少可以回去複製一個模型放到自己的風洞裡面測試一下氣動效果。

不過防務展開始後，眾人並沒有在林氏軍工企業群的展臺上看到任何模型，作為會場的馮布朗空軍基地的停機坪上也沒看到這架已經引起全世界關注的飛機的身影。停機坪上和美國派來參展的f106自由鬥士戰鬥機。

這個時空的f106和另一個時空的f106從各方面來說都相去甚遠，它是美國空軍吸取了在波斯灣和德國志願飛行隊交戰的教訓而專門開發的下一代戰鬥機，美國人經過波斯灣戰爭，也明白未來重型制空戰鬥機要向著什麼方向發展：未來的制空戰鬥機應該擁有足夠多的空間來安裝電子系統、應該有足夠大的發動機而且是雙發，還要有足以供應的這兩個“吞噬油料的饕餮”的油料艙，所有這些都需要更大的空間。

所以f106也是重型機，最大起飛重量達到了28噸，幾乎和林有德的鷹差不多。

但是美國人在氣動外型上顯然時髦值還沒刷夠，這個時空的美國並沒被林有德亂畫的那些不可能實現的架空機的氣動外形牽著鼻子走，畢竟林有德亂畫的東西里很多往風洞一放就知道是在鬼扯。美國人像另一個時空一樣，製造了一系列編號“x”開頭的試驗機（這是美國航空器研究的習慣，技術驗證機用x開頭，而實戰取向的機型的原型機則用y開頭）。

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