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黑暗航天公司的《月星礦產開採》計劃推出之後。

由於接受民間、官方或任何來源資本的投資，對於投資額度也沒有設定上限，相投多少錢就投多少錢進去。

只要相關的運輸飛船、採礦車，投入到了實際使用，相關聯的對應投資，就可以開始拿到回報。

而截止到2025年的8月份為止。

黑暗航天公司一共18620艘運輸飛船與1390輛採礦車投入了使用。

吸納了接近3000億元的投資。

但實際啟用的資金只是極少的部分。

根據“先到先得”的原則，還有超過10萬億的資金，還在排隊等待之中……這些資金，在徵得投資者的同意後，黑暗航天公司可以提前挪用，支付萬分之一的日利息。

另外再找夏國的中央銀行，以5%的年利息，再貸了一筆足足10萬億的現金款。

如此，黑暗航天公司的手中，有了超過20萬億的充足現金流。

再加之從月星開採的各類礦產，每天都有數百萬噸，只要把太空工廠建造出來，至少60%以上的物資，無需再從藍水星那邊進口。

一旦較為完善的太空工業體系建立，五年之後，甚至有可能完全擺脫對藍水星的依賴，基本實現自給自足。

於是接下來的一段時間裡。

《太空城市》計劃，得到了明顯的加速。

而且在不斷的加速！

就拿夏國鯤侖山腳下的那條電磁彈射軌道而言，原本在8月份之前，這條天軌的彈射‘彎刀型’太空梭的頻率，是平均每天50架次左右。

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