墨西莉卡，米切肯州，拉薩羅卡德納斯港。

接著天然的水文優勢，拉薩羅卡德納斯港發展成米切肯州最大港口，也反過來依靠著這座深水良港，米切肯州的工農業發展的如火如荼，特色農業對外出口也依託著這座港口。

兩者相輔相成，互相成全。

港口雲集著各國貨船和準備補給的遠洋船隻，站在這些萬噸起步的船隻面前才能讓人深深感覺到自己的渺小。

遠洋貿易就不是匪幫能插手的了，和國際資本大鱷比起來匪幫也要朝後稍稍。

“嗚！！”

一艘特殊的船隻在人員指引下慢慢停靠碼頭，要是指揮不當的話每年都有幾艘船隻撞到碼頭上，雖然大都只是小小摩擦，但扣工資可是實打實讓指揮人員心疼。

這艘船上沒有攜帶大量貨物，也並非軍艦，龐然大物的輪船每次起航都需要消耗讓人咋舌的油料，要是讓資本家來運營這艘船絕對會心疼不已。

不過這艘船的目的地是南極，對於北半球來說是比宇宙還要遙遠的地方，只有國家才會樂此不疲的投入金錢來進行的漫長工程。

科研船上載著阿妹莉卡派往南極科考站的科研人員與物資補給，在地球最不適宜人類生存的土地維繫著上百人的生活，聽起來就讓人心嚮往之。

幾名科研專家靠著欄杆交談著話題，讓自己不至於在漫長航行中發瘋。

有人喜歡坐著飛機落地烏斯懷亞，接著再到南極，不過也有人喜歡海洋航行帶來的陶醉感，畢竟在南極一待就是幾個月，不會再有這樣天然的溫暖。

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