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“你們看，領頭的全是大領導。”

“聽說渦軸八的渦輪葉片拉削工序出了問題，看來這是真的。”

“......”

生產現場的某一些工人好奇心很重，看到這麼一大群人走進車間現場，頓時就悄悄的議論起來。同在一個車間基本上沒有秘密可言，很多人都知道渦軸八的渦輪葉片出了問題。

大家很快就到了加工葉片榫頭的拉床旁邊。

這是一臺比較老舊的臥式拉床，六十年代的進口裝置，到現在已經使用了二十幾年。

沒辦法，儘管是軍工企業，也並不是清一色的全是先進數控裝置，要想達到這一點，起碼還要十幾年之後。

進入21世紀初，軍工行業，尤其是航空發動機製造企業的數控化率已經達到了六成以上，也就是說，每一百臺裝置之中，起碼有六十臺以上是數控裝置，且這些數控裝置之中大半又是進口的高精度裝置。

現在嘛，數控化率也就百分之一十左右，這麼大的鳳凰廠，還沒有一臺數控拉床。

大家到了這臺半舊的臥式拉床旁邊就忙碌起來，首先值得懷疑當然是拉刀。

“王總工，我們首先檢查一下拉刀，尤其是那把精拉刀，是否有輕微崩刃現象，或者刃口有毛刺之類的。”工程技術部的副部長鄭學文提議道。

王天放點一點頭，他也這麼認為的，首先當然是檢查拉刀，尤其是那把精拉刀。

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