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趕到地方發現形勢並沒有想象的那麼緊張，虎哥的手下攔住車以後，叫來了管交通的官人。

專案經理帶人趕到以後，正在查最後兩輛車的手續。

之所以敢讓這些車上路，也是提前做好準備的，不用說，也根本就沒有出現這類車輛慣用的套牌手法。

就是辦一個牌照，幾輛車共用，這對於使用者和管理者來說，都是心知肚明，心照不宣的事。

這次被攔住被查的這些車輛，不光是沒有這種情況，包括箱板、篷布都準備齊全了，裝的又不是太滿，在路上行駛時連一點土渣也不會掉。

到了最後實在是查不出別的毛病，一個穿著制服的年輕小官人，隨手指了一輛車：“那一輛燈光不全，得罰款。”

那輛車的司機就站在附近，聽見這麼說以後，嘴裡嘟囔著：“我這是新車，還燈光不全！我現在就把燈都開啟給你看看。”

那年輕小官人聽見他嘟囔，立馬就不樂意了：“說你不全，就是不全，再多說話信不信直接把你的車給扣了。”

專案經理沒說話，在那個司機背上拍了一把，示意他住嘴。

然後對那個年輕的小官人表示認罰，讓他開了罰單以後，告訴那些司機該幹嘛就幹嘛去。

這一天除了這事之外，又平靜地過去了。

接下來兩天很平靜，既沒有來堵門的，也沒有在半路上被攔車。

就在專案經理以為已經沒事了，不會再出什麼么蛾子的時候。又接到這家運土方公司老闆打來的電話。

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