八月份的加州向來是美國西海岸民眾度假避暑的聖，此時的勒莫爾，美國海、空軍之間的互掐純屬是大神打架，身為小弟看熱鬧就了，厚此薄彼的站隊行為是傻子才會的事。

甚至三面環海的義大利和西班牙，個派了兩年前剛剛了飛行事故的三箭飛行表演隊，個派了剛剛成立久的鷹鵰，日後名滿歐洲的大飛行表演隊過來了兩支，若在算上美國海軍的藍，梁遠猛恍然大悟，從場面上來說，多機表演的飛行特技天然要強於單機獨舞，除非寧雷駕駛f14飛逆天的水平，否則剛剛經過多機大場面震撼的航展觀眾從潛意識的心理上會認為共和國的王牌也過如此。

如果日後再有美國媒推波助瀾**蛋裡挑骨頭，寧雷個全球最頂尖飛行王牌的聲譽很可能就搖搖欲墜了。

所謂彼之英雄，吾之仇寇，作為全球最為崇尚英雄和個人奮鬥的國家，美國人對個人英雄主義的塑造與利用早已神化。

更重要的是此時的寧雷已被全球媒公認成f14戰鬥機最優秀的駕駛員，f14戰鬥機已經服役多年，真正的戰鬥也經歷了多次，十餘年來無人打寧雷逆天的戰績。

無意之寧雷已經把美國海軍最為驕傲和自豪的艦載機飛行員群盡數踩在腳，這等事美國空軍曾努力了幾十年也未能如願，七十年代末主動找碴的美國空軍甚至被f14得死去活來。

可以說只要寧雷這塊牌子日倒，美國海軍都是如鯁在喉、吐快。(。。)

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