豪華一些，佛朗基人屁顛屁顛地樂意了，把後頭的船解綁，綁上江垣帶過來的船。

江垣確定佛朗基人離開之後，安排了一下，坐佛朗基人的船回去，佛朗基人的船裡頭，金銀珠寶倒還真不少，估計沿海沒少搶掠打劫船隻，他不貪這些，剛到臺灣的時候，佛朗基人為了討好他就送了不少好物件給他。

江垣選了一些，剩下一些給下面的分掉，他在福州有海運的產業，不缺這些物件，倒是一些地圖畫作書本什麼的他自己偷偷藏了一些，蜜娘似兄長，應也會喜歡這些。

這佛朗基的船下邊可以有人踩，靠水渦的動力前進，速度比一般的船隻快上許多，原本到臺灣，走海路走了一個月左右，憑藉了風力，回上去，日日踩著那渦輪，船速快了很多，一月不到就進入了內河。

海船比較大，不少河流都結了冰，先從杭州府進入大運河再從大運河上來，竟是快了許多。

海船畢竟比平時的船高大一些，停在碼頭上，水都漲了幾分，好在船隻雖大，畢竟不如後世的噸位，冬日裡碼頭船隻也少，這搜大船一到就引起了大家的圍觀。

元武帝親自出來看，那船隻和平日裡看到的不大一樣，船頭船尾翹起，模樣奇特，元武帝上船一觀，江垣告訴他這船比大周的船隻快上許多，可以不靠風力行駛，也比劃槳快多了。

元武帝略驚，竟是有幾分深思。

若是沈興淮在這邊，也不足為奇，西班牙和葡萄牙本就是最早進行海上航行的兩個國家，對船的要求也更高，所以歐洲航海業的發達，會直接帶動造船業的發展。而我國，對航海的需求不大，造船業發展緩慢，以至於到後來，那樣老舊的船隻比不上蒸汽動力的船隻。

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