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其實，只要是經驗豐富的船長，對信風和洋流，都是有一定認識的。如果是後世的人，就算不出海，也可以透過一系列的航海遊戲，對大海有所瞭解。其中最出名的遊戲，恐怕就是《大航海時代》了。只要是玩過該遊戲的朋友，相信對於順風和逆風，都有非常深刻的體會。從馬尼拉到泉州，順風只要一瞬間。逆風卻要好久。

利用信風結合洋流，可以大大的節省在海洋上的時間，從而減少壞血病發生的可能。例如，泉州往返馬尼拉的最好季節，是夏季。往來曰本的最好季節，是秋季。如果錯過了這些季節，逆風又或者是逆流行駛，花費的時間，就要大大的增加，成本也要大大的增加。

利用信風結合洋流遠航的最好例子，就是馬尼拉大帆船（因為運載的貨物主要來自中國，因此，墨西哥當地人也稱之為中國船）。大帆船每年6月乘西南季風自馬尼拉啟航北上，至北緯45°～42°水域，順北太平洋上的“黑潮”東行，最後抵達墨西哥西海岸的大城市阿卡普爾科，行程萬餘海里，歷時約6個月(回程系順洋流直航，歷時約3個月)。如果沒有信風和洋流的影響，是無法越過如此浩瀚的太平洋的。

同樣的，來自歐洲的船隻，也是利用信風，從歐洲起航，向東亞行駛。如果從東亞返回歐洲，則選擇相反的時間。對於往來東亞和歐洲的帆船來說，沿著非洲西海洋航行，無疑是最痛苦的。因為，非洲的東西海岸，剛好是信風的交雜地帶，信風不是很穩定。如果遇到逆風，時間就要大大的增加。

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