捷達第二天就開到了市場，老規矩先拍一次。如果價格不夠高，就自己再收拾一下來自己賣。

果然不出所料，老車商雖然愛捷達，但是黑色不討喜，自動擋更是不受待見。出的價格都不是很讓人滿意。

沒辦法，把細節在收拾一下。拋光剩下的飛漆都卡在密封條裡，這個需要拿著小刀片一點點刮乾淨。

內飾的邊邊角角都是餘灰，需要拿小刷子一點點刷乾淨。

輪轂備胎，要卸下來把內圈不容易看到的地方都用鋼絲球刷乾淨。

底盤所有生鏽的地方，也都需要用砂紙打一下，然後用底盤裝甲噴好。

機艙內是洗的很乾淨。但是有些老化的橡膠管還是需要處理的。儀表蠟噴一遍。輪胎也不放過，輪胎蠟是每天刷一遍。

車收拾好就不能開了，這是商品，萬一碰了，蹭了，颳了。不僅僅影響銷售週期，還會直接影響價格。

這也就是公司幾個人都有自己的車輛原因，外出油費是給報銷的。商品車輛都是底子油。放在那裡讓人看的，不能長期開。

黑色自動擋捷達，還真不好賣，所有客戶能看上黑色捷達的就少。一聽是自動擋的那更是都躲得遠遠的。11年這會自動擋的車遠沒有手動擋受歡迎。最少西安是這樣的。

發動機都是一樣的發動機.代號ATK1.6L的自然吸氣，最大功率64kw，低扭表現很差。

匹配的自動擋變速箱型號是01M4。雖然前車主保養很好，沒有換擋衝擊，但是實際駕駛起來換擋頓挫感還是有的。油耗也是有點誇張，百公里能達到11個左右。

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