“我哥哥山裡拉木頭的，我也山裡拉過木頭，肯定山區林場的嗎？”來人還是不願意相信這個是ABS的作用，而不是車壞了的原因。

“哎，我姑父麼，就是你們山區林場的。你要是認識的話麼？你可以問問看看我有沒有說謊呢。”邢宇馬上開始套近乎，銷售遇到門檻的時候，不要一直去吹自己的產品有多好，找一個共同的愛好，或者共同的朋友，增加自己的公信力，讓買家更加相信你，一切技術難題就不攻自破了。

要不說地方小呢，整個白樺河鎮就2萬多人口。一個單位的，平時都是做一樣生意的，很容易就都認識了。

這時兩個人也不說車了，張家長，李家短開始說一些家長裡短的閒話了。

邢宇才知道，來人的哥哥可以算是國內最早的司機了。那還是80年代初期，還是車輪一轉，黃金萬兩的年代。

來人的哥哥一直在山區林場拉木頭，那時候道路還都是土面的，車輛也都還是解放的ca10系列。車不好開，路更難走，就這樣的環境下，來人的哥哥也開了好多年的車，一直沒有出過什麼問題。

就是有一個缺點，每次走那段危險的路段，奎屯嶺的時候，必須喝一點，不是喝水，是喝酒。他們的一點，就是一瓶多，彪悍的馬背上的民族，喝酒自帶外掛的。

喝得微醺那種狀態才開始開車往下走，那個年代還講究什麼多拉快跑，每臺車都是嚴重超載的，這也就是為什麼解放卡車木頭車廂要比鐵皮車廂在當時更受歡迎的原因，木頭箱子有延展性，可以拉的更多啊。

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