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在底特律亨利福特自從羅馬尼亞回來後，就對埃德爾所說大眾都買得起的汽車深感著迷。除了推出公司的福特貨車（東風貨車），其他時間的在研究一款平民車。幸好有研製貨車的經驗，他對能簡化的結構有很深的造詣。

5月19日福特在底特律公司總部試車場，看著幾個工程師在除錯一輛方頭有兩排座的新型汽車。在老福特身邊是他的兒子埃德塞爾·福特，兩人就洛克菲勒想要入股福特公司交談著。

自從福特公司推出了貨車後，市場對這款能夠替代馬車的運輸工具非常追捧。在美國各大城市和港口都能看到這款貨車的身影，這讓各大財團也對福特公司很是眼紅，都希望能夠在汽車行業分一杯羹。而入主福特這個美國最大的汽車公司，就是最好的選擇，其中洛克菲勒就是其中最熱切的財團。

“洛克菲勒已經加價到20%的股份120萬美元，要不是我們有排他性協議，估計有不少小股東會心動。”埃德塞爾·福特對父親老福特說著最近公司裡的狀況。

“不用理會他們，現在公司資金充足。完全沒有讓財團來賺我們錢的必要，而且他們也沒安什麼好心。”

作為一個擁有掌控慾望的人，老福特深知這些財團的嘴臉。一開始只是入股，然後擴大其中的股份額度，最後將公司納入他們的體系裡。幸好老福特在之前，已經將賺到的錢換成了公司的股份。現在他擁有61.2%的股份（福特貨車利潤的加成），讓這些財團繞不開他。

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