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第二十八節

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三架l-15獵鷹載著三名學員在震耳欲聾的巨大轟鳴聲中先後升空,停機坪上設立的臨時通訊終端,隨時反饋著三架飛機與地面的對話。

首次飛行,只是讓學員們跟著帶駕飛行員的操作方式,坐在前座上跟著操作一遍,雖然和後座同樣有一模一樣的操作檯,但受到後座的限制,只需放開許可權,就可以像真的一樣控制飛機,如果在練習中表現良好的話,甚至可以在飛行中熱熱手。[搜尋最新更新

從起飛時,後座的正式飛行員和地面通訊終端的沈中校會為學員不厭其煩的講解各項要領和操作方式,儘管每一個學員都已經對飛機儀表臺和操作步驟耳孰能詳,幾乎可以倒背如流,基地方面畢竟異常謹慎小心,一步步按步就班的教學,力求一個穩字,畢竟每一個學員的培養和選拔成本遠遠超過一架飛機的成本,最普通的飛行員訓練成本都在千萬以上。

為了讓這幫學員們集中注意力,嚴肅對待首次飛行,沈中校給大家算了一筆帳,無一例外的,學員們都張口結舌。飛機每次起落的成本都是按萬來計算,飛機從出廠後就每時每秒在燒錢,不論飛機還是飛行員損失哪一個都要國家肉痛不已,都是納稅人的錢哪。

甚至一向不把錢放在眼裡的陳海青也禁不住動容,保時捷法拉利算什麼,就算是布加迪威龍也抵不過眼前這一架教練機,玩豪車炫富的紈絝們在這機場裡不比剛進城的泥腿子強多少,在這近距離看著飛機在轟鳴聲起落,心裡數著秒的算著帳,學員中唯一的富二代陳海青已經徹底沒了玩車的興趣,陸地上速度的極致也沒有突破音障時的那種刺激吧。

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