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入夜，月落烏啼，江楓漁火，夜半客船銜尾而行。

不同於往日零散的漁船。這幾年間，古老的江南水鄉，悄然間出現了長龍般的夜航船隊。

打頭的領航船，桅杆上懸掛著兩道旗號。

左豎旗曰：“江南客運總站”。

右豎旗曰：“杭州公交總公司”。

方頭方腦的平底客船，毫無疑問是穿越人士的手筆。這一款由上海內河造船廠建造的通運型客船，船舷上有拼音和中文組合起來的舷號：“HK-038”。

杭州客運38號船。

月暗星稀的餘杭塘河上，038號正引領著身後一長串各式民船，靜悄悄往東航行著。在038的船頭，一道由大型煤油燈和玻璃反光半球組成的夜航燈柱，撕破了夜空，照亮了前方的河面。

這道明亮的燈柱，並不是塘河上唯一的夜間光線來源。

江南客運總站這些年來不光是吸納流民，疏通水道，清繳盜匪。現如今，杭州通往上海的主幹河道，每隔一段距離，岸邊都會有一處小型的河道照明點。

接力式的“陸地燈塔”，給夜航船隊提供了精準的定位服務，令夜間行船的安全性和速度都大大增加。專案間接地推動了三角洲地區人員物資的流轉速度。

類似於這種帶有後世思維的公共服務專案，這些年來，不斷出現在了江南土地上。

土著們一開始自然是迷惑不解的......“此等白燒銀子的營生，能做得幾日？”

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