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北風蕭瑟，碎雪飄飛。

對於小冰河時期的大明來說，小雪節氣是不折不扣要下雪的......而且今年的小雪前後，已經下了不止一場雪。

小雪前，最後一批護衛隊員從張家口總號趕到了天津。之後，小雪過後第四天，商隊啟程出發。

沒有什麼轟轟烈烈的誓師儀式。跑慣了長途的隊伍都是熟手，不需要花架子。也就是商隊總負責人吳九吳掌櫃，在出發前敬了大夥一碗壯行酒。

喝完淺淺一碗酒，夥計用厚厚的棉襖袖子抹一把嘴，然後吆喝揚鞭，啟動牲口，商隊這就算是開拔了。

隨著天津的逐年興盛，這次商隊中的四輪大車，總數達到了十三輛，是義鑫隆分號有史以來發車最多的一次。負責拉車的牲口也是這個時代北方所能達到的最高配置：清一色山東產高頭大騾，每車兩匹。

出門後沒多久，“得得”的清脆蹄聲就開始恆定下來。產自山東的青毛大叫騾，晃盪著滾圓的肚皮，拖動著車廂，走在鋪了一層雪粉的瀝青路面上，毫不費力。

從天津城最富裕的沿河碼頭區開始鋪設的瀝青路工程，已經持續了一年多時間。

這是北中國第一條瀝青馬路。如今，這條雙車道的“高速”工程，已經鋪出了城外，朝著北方不斷延伸。

行走在瀝青路面上的時候，無論是人、馬抑或車輛本身，都是輕鬆低損耗的。這種明人從未見過的“柏油”路面，光滑整潔，堅硬無痕，風雨不侵，每每給初臨寶地的商人帶來驚訝和讚歎，給天津土著帶來臉上的榮光。

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