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隨後，趙昊給眾高層一點時間，讓他們消化一下自己灌輸的內容。

眾人跟著趙昊放眼看世界多年，很快就品出了這‘六通四達控西洋’戰略的高明之處。

這六大海上通道的確都異常重要！

馬六甲海峽自不消說，四百年後還是東亞國家的海上生命線。而且狹長的海峽極易控制，天生是天朝經略南洋的門戶鎖鑰。

然而單單控制馬六甲海峽，並不足以保證南洋不被外人染指。如果沒有趙昊的話，再過15年，荷蘭人的船隊就要繞過好望角，成為大航海時代的新玩家了。

為了避開葡萄牙人控制的北印度洋沿岸航線，他們從馬達加斯加橫穿印度洋，從蘇門答臘島與爪哇島之間的空隙——巽他海峽插入了南洋，並在爪哇島的雅加達設定據點，改名巴達維亞，開啟了荷蘭東印度公司直面東南亞的輝煌歷史。

而且因為強大的南赤道暖流自帝汶海向西流動的緣故，在這個年代，西來的帆船抵達了巽他海峽後，很難再繼續逆流向東，去找尋爪哇島另一端的龍目海峽進入南洋了。更遑論更東面的帝汶海。

是以守住了巽他海峽和馬六甲海峽，就等於守住了南洋。至少在風帆時代是這樣的。

錫蘭則號稱東方十字路口，地處印度洋的中心。是大明南洋至印度、西亞、北非航線上必經的中轉站。自然是大航海時代玩家的必爭之地。

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