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前方巨鯤的數量以及密集度越來越大，加上它們的行動根本難以預料，光靠一味的躲閃不是辦法，所以我們決定下降“奪還者號”的飛行高度，處於低空的話，因為那裡沒有云層的遮掩，所以鯤不會在如此環境下明目張膽的活動。

不過下降高度對於我們來說有個非常糟糕的問題，那就是極其容易受到惡劣天氣的影響，尤其是在遼闊的海面上空，區域性的雷暴天氣是家常便飯，這也是造成很多民航客機失事的原因。

雖說“奪還者號”擁有護盾系統，但那個系統開啟後的持續時間並不長，加上以御神石提取液為動力的燃料已經所剩無幾，而護盾所要消耗的燃料是正常飛行的十幾倍，搞不好用完護盾，我們就失去了飛往目的地的動力，導致中途迫降或是墜毀，後果難以想象。

來到低空後，雖說目前基本上還屬於風平浪靜，但誰也無法保證接下來會不會遇上什麼麻煩，所有人聚集在靠前端的寬敞駕駛艙內，商量著萬一遇上強對流天氣的應對方法，當然是在儘可能不開啟護盾的情況下，即使要開，也要控制好時間，以目前燃料的消耗速度，頂多留給開啟護盾二十秒鐘時間，這是臨界點。

“極端天氣，無非是涉及到風、雷和水三種自然因素。”王帥看著峰哥和我，以及神崎，道，“是否可以利用你們的武神之力進行化解？”

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