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六月的夏天如變臉的小丑，剛剛還是暴雨臨盆，轉眼間太陽便跳了出來。街上的行人很快就多了起來，各個小攤的老闆清理著門前的汙水和殘渣，各種叫賣聲又此起彼伏了起來。

徐志從蜿蜒的小道走到了附近一條主道上，等了幾分鐘，招到了一輛計程車。

“老闆去哪兒？”計程車司機也不管徐志年齡，開口便是老闆。

徐志道：“中環，渣打街。”

司機道：“好的，坐穩了，老闆安全帶系起來！”

香江的規矩是前排必須系安全帶，徐志此刻可是坐在後座，聽老闆還是這樣說要系安全帶，問道：“師傅你還真有安全意識，我以前打車的時候坐前座都沒被要求。“

司機嘆氣道：“以前我也沒這種想法，不過前段時間一個同行出了事，雖然有保險，可自己也搭進去幾萬塊，害怕呀。“

徐志道：“對，其實不管哪個坐位，都應該強制系安全帶，真發生事故，後排的人也不見得很少受傷。”

後世的內地及美國做過統計，再同樣系安全帶或者同樣不繫的時候，前排死亡率的確比後排大，可大部分人在後排，根本就沒有系安全帶的意思，一些資料也表明，當事故發生時，後排不繫是非常危險的行為。

只是“不怕死”的觀念一直存在於很多人心中，若是有人上了大巴就係安全帶，恐怕還會被人笑“怕死”。

穿過紅磡海底隧道，很快就來到了渣打街。香江是個很奇怪的城市，人口密集度全球排名前幾，可卻不怎麼堵車。感謝港府，房價貴，車位也貴，於是就沒多少人買車了。

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