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三十分鐘後，我們將木船搬到了沙河的岸邊，對放置木船的位置搜尋了一陣，馬上就發現，這裡只是一個臨時的落腳點，非常的簡易，沒有任何帶有價值的線索，其中比較容易發現的就是，這裡的船和架子並不是同一種木材，其實準確點說，船隻和架子製造與木材砍伐的年份並不相同。

這種木材的的製造年份沒法計算，但好的是船體沒有任何的磨損，不管是在沙河中行駛還是在水上都是近乎一樣的，反而按照這裡的環境推測，在沙子中行駛磨損面會更加的快。而這裡的船，基本都沒有被使用過。

木架子則不一樣，表面的顏色已經有些深了，這個洞穴中全是沙子，溼氣根本存在不了多久，所以木架子表面如此的氧化程度，起算年份至少要放在一千多年。

胡楊木船表面並不怎麼光滑，製造非常的粗糙，我們現在搬來的這艘不大，四個人剛好能裝下，船體用金屬條固定，看縫隙都沒有經過緊木桐油處理，所以看一眼就知道這船在水面上是行駛不了的。

沙河流速很快，幾乎不等我們上船，船就已經被帶出去了好遠，我們幾個緊趕慢趕，終於在河岸變窄的一瞬間，全部躍上了船。

“靠，這破船連胖爺我的屁股都放不下，我就說拿另外一條嘛。”胖子挪著屁股，自己壓在船尾，他一個人就已經可以穩住整條船的船尾。

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