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如果做一個形象的比喻，風帆戰艦的船體就像一個木浴桶，桶底部那圈木頭是龍骨，肋骨是拼成側壁的一根根浴桶桶壁的豎條，船外殼則是箍緊豎條的環箍。這樣的一個整體結構，龍骨看著是筆直的一條，其實是是許多元件拼成的、肋骨也是多段不同彎度的木材鉚接的，船體外殼更是貼瓷磚一樣的一片片鉚接上去的木板。

在一艘巨大戰船的整體機構上，所有受力的主要構件之間只是在有限的點上相互連線。這數百構件在數千個有限點上相互固定的結構，有多堅固，其實並不堅固，在大洋中的驚濤駭浪中每一次的出航都造成一次內傷。返回母港後都需要維護。真是用不了多少年就會報廢。

一艘戰列艦，如果服役期間一多半時間在港內撤去大炮、帆裝而定泊封存（Laidup），一小半時間在海上服役，每次任務幾個月到一年，然後入幹船塢“小修”（MinorRepair），即更換區域性疲勞磨損以及發黴腐壞的構件，那麼整個船體結構大約可以維持10~15年，英國有很多服役數十年甚至上百年的戰艦，那其實是執政黨的花名冊手腳，以“重建”（Re-builtRB）的明義建造新戰艦，規避在野黨的攻擊。比如1737年的第三代勝利號，她名義上是第二代勝利號的重建，可是“重建”之前10年，第二代勝利號已經拆毀，尚堪使用的木料儲存在庫房裡了。

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