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太陽斜掛在東邊的天空中，紅彤彤的，光線分外柔和。清晨的風迎面吹在身上，帶來一陣陣涼意，使人神清氣爽。

雖然昨天剛下過雨，路上卻不見泥濘，比天晴的時候還要好走些。這就是沙地的好處了，水滲得快。

徐平騎在三輪車上，輕輕扶著車把，眼睛看著正前方，嘴裡哼著他自己也不知道名字的小曲，心情愉悅。

在他的後面，是高大全和孫七郎兩個。

兩人是徐平特意找來的苦力，負責蹬車。這個時代又沒有水泥路瀝青路，三輪車蹬起來太費勁，徐平自己做不來，便把蹬車的和扶把的司機分開。再者這車不用齒輪鏈條，因為鏈條徐平現在也做不出來，沒有辦法，只好使用了連桿機構。連桿機構為了保證傳動平穩，就要加飛輪，便如火車的輪子那般，啟動困難，不是力氣大的做不來這個事。當然跑起來之後，就又變得輕鬆了。

好在車的轉動部分使用了滾珠軸承，加了蓖麻油潤滑，用毛氈封著，又省力了不少。對這兩個幹慣農活的大漢來說，操作起來也是輕鬆。

說起軸承，徐平就要嘆氣。他是看過《土法制軸承》集子的，但是到了自己要制的時候，才發現那書上的基本沒什麼用。大多還是靠了當時不太成熟的工業體系，有的基本就是費話，完全沒用。徐平基本上是從頭開始，用手搖車床工具鋼的刀具加上固定夾具製出來的，集子裡講的基本扔掉了。

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