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三天後。

汽車研究院就像炸了鍋一樣，所有的研究人員全都忙了起來。

整個研究院一共只有兩個領導，一個是高洵，一個是楊明雨。

平時兩個領導相安無事，算得上是井水不犯河水。

高洵作為研究院的主要負責人，從來不管具體的研究工作，只控制各大專案的總體進度，其他細枝末節的東西一概不管。

而楊明雨作為專業研究人員，對於管理工作也是一概不管，除了研發的事情在她這裡都不算正事。

所有汽車研究院的研究員平時十分的舒服，怎麼研究舒服就怎麼來，只要真正能夠把研發工作做好就行。

相比較一副認真到死氣沉沉的醫療裝置研究院和注重整體管理的線纜研究院，汽車研究院就像一個世外桃源一般。

只不過，這幾天大家穩定的研究生活徹底被打亂了。

先是高洵回來之後，把一幫研究員都叫了過來，說是著急要出一份充電樁行業的可行性分析報告，讓大家把所有能夠了解到的東西全都彙總交一下，時間要求很緊，要求三天之內。

大家對於這個決定都覺得丈二和尚摸不著頭腦，不過還都照做了，畢竟高洵平時都不怎麼幹涉大家的研究工作，是個能夠給下屬爭取利益的好領導，現在有著急工作，大家自然是義不容辭。

不過就在研究員把充電樁行業的資料開始彙總時，楊明雨竟然又把大家叫了過來，再次給大家安排了一大堆工作。

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