<!--go-->

在周景明看來，紅旗轎車一直以來的定位就存在著不小的問題。

紅旗自打誕生以來，就頭頂著“國車”以及“首長專用車”的光環出現在大眾的視野中，自打那個時候起，紅旗轎車的定位就一直是高階轎車與豪華車，與其對標的車子，則是勞斯萊斯以及賓利這樣的世界級豪車。

周景明不是說紅旗配不上豪華車的定位，從配置上來看，紅旗轎車完全就是高階轎車的水準，而且中國也確實需要擁有自己的豪華車。

但是當我們把紅旗轎車跟勞斯萊斯相比較的時候，相關的政策制定者並沒有考慮過國內的國情。勞斯萊斯是歷經了百年的發展，才最終有了現今的世界地位，其高貴典雅的外型，也深受歐美上層社會的青睞。

但是紅旗轎車不同，滿打滿算，也只有不到三十年的發展歷史，而且車型的外觀上，也是從模仿外國的車子開始的，沒有自己的歷史積澱，全車上下，除了象徵紅旗的車標以及進氣格柵之外，紅旗轎車並沒有能夠一直傳承下去的設計特點。

而縱觀世界各大品牌豪車，不論是寶馬的腎型進氣格柵，還是保時捷大眼萌一般的前燈，亦或是勞斯萊斯高貴典雅的外表，這些都是有著歷史傳承的。

另外，紅旗轎車在價格上，也是一直主打高階路線，但是因為市場認可度不高，再加上“國車”的標籤使得不少買得起的人也是望而卻步，可謂是成也國車，敗也國車。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理網頁】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

使用【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟並收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通網路。

收藏網址：www.ebook8.cc

(＞人＜；)