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時間很快就來到了1993年的1月二十號，本年度曼谷第一次的汽車大市場正式拉開序幕，來自泰國各個地方的汽車經銷商，從全國各地趕了過來，為的就是能夠在這一次大市場上，賣出更多的車子。

一眼望過去，整個大市場這邊，能夠看到來自各個汽車製造商的車型，但是最多的，依舊是島國的日系車以及美國的福特汽車，除此之外，還夾雜著少數的德系車以及法系車等來自歐洲的車型，而國內這邊，只有小福娃轎車這一款。

既然是類似於大市場性質的汽車銷售大會，那麼在售價上，就肯定是有優惠的，否則也不會吸引這麼多消費者前來購車了。

而小福娃轎車在這裡的售價，統一為2000美元，此時的人民幣與美元之間的匯率還不到6，2000美元的售價，算上關稅以及運輸成本這些，一臺車的利潤基本上跟國內持平。

但儘管是這樣，放眼整個汽車大市場，也找不出任何一款轎車，售價比2000美元還要低的了，畢竟這個時候一輛島國生產的摩托車，售價也至少在1200美元以上，這樣一對比的話，小福娃轎車的售價，絕對可以稱得上是白菜價了。

因為大市場的場地有限，所以每一個前來賣車的經銷商，並不是把所有的車子都運送到了這裡，而只是象徵性的擺放幾輛展車，其餘的車輛則被放到了庫房當中，如果有哪個消費者看上了其中的某一款車，就會有專門的工作人員帶他們到庫房取車。

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