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泰國，曼谷。

整個東南亞市場這邊，因為豐田公司帶頭推出的“貸款購車”政策，已經陷入了一片瘋狂當中。

繼豐田公司之後，日產、本田甚至於福特等汽車公司，相繼宣佈推出“貸款購車”的政策，首付比例從三成到兩成不等，而這些政策的推出，大大激發了當地消費者的購車慾望，尤其是作為東南亞最大汽車市場的泰國，更是排隊買起了轎車。

原先至少五千美元起步的日系車，透過貸款購車，首付只需要一千多美元，就可以將心愛的車子開回家，這對許多消費者來說，簡直就是無法抗拒的誘惑。

而在這樣的衝擊下，原先以價格低廉而出名的小福娃轎車，就顯得毫無競爭力了，再加上這又是天明公司第一次進軍東南亞市場，消費者對於這個品牌的認可度本就不高，有了日系車作為對比，更多的人還是選擇了購買熟悉的日系車，直接導致了火了有半個多月的小福娃轎車，陷入了無人問津的尷尬境地。

第一批五百輛的車子沒到五天就被賣完了，但是第二批一千輛的小福娃轎車，剛被運到曼谷港沒多久，就遇到了這樣的事情，前期談好的三家經銷商，此時此刻更是腸子都悔青了，因為每一家經銷商那裡，都有至少兩百臺小福娃轎車砸在手裡了，一旦小福娃轎車保持現有的售價不變，大機率是賣不出去了。

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