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|||->->深呼一口氣之後，徐博華推門而入，會議室中，奧迪公司的代表以及其母公司大眾汽車的談判代表已經列席而坐，一汽大眾這邊，陪同徐博華一起參加談判的其餘人員也都坐在了那裡，徐博華是故意最後一個來的。

“徐先生，關於昨天我們公司提出的一汽大眾股權變更的事宜，你考慮的怎麼樣了？”雙方人員全都到齊之後，奧迪公司的代表率先問道，而說話的，則是周景明的老相識布蘭特。

前面兩次的談判中，一汽大眾以及奧迪、大眾三方已經就引進奧迪200的價格、技術支援等方面達成了一致協議，但是奧迪公司卻堅持要參與到一汽大眾的經營管理當中，提出對一汽大眾的股權結構進行變更，由原先的一汽集團、大眾集團雙方持股，變成由一汽、奧迪以及大眾三方共同持股。

對於這樣的要求，徐博華已經請示過一汽集團以及機工部的有關領導了，可以同意對一汽大眾的股權結構進行變更，但是在具體的股權份額上，一汽大眾又和奧迪公司產生了分歧。

奧迪公司堅持要求其佔股份而不得低於20%，但是中方這邊認定的最高份額，卻只有10%，再加上大眾公司這邊也不肯多讓出自己的股權份額，所以談判就一直僵持在這個方面了。

“布蘭特先生，我們還是堅持原先的看法，奧迪公司只能持有一汽大眾不超過百分之十的股權份額，這是底線，再多的話，集團那邊是不會同意的。”徐博華頓了頓，然後繼續說道。

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