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當天下午，接到周景明的指示之後，天明集團便正式對外公佈，同馬自達公司達成一致意見，在島國內建立合資公司，首批引進的車型包括麒麟轎車以及逸軒SUV這兩款車，這也意味著天明集團進軍島國市場的集團戰略被正式披露出來。

而在天明集團公佈這一訊息之後的沒多久，馬自達公司同樣是公佈了這一則訊息，確認已經和天明集團簽署了合資協議，很快就會生產相應的車型。

一時間，媒體的焦點再次聚集在了天明集團身上，特別是島國的媒體，更是對這個訊息進行了集中報道。

“中日聯誼：天明集團進軍國內市場！”

“病急亂投醫，馬自達此舉無異於引狼入室！”

“島國的國門已被開啟，島國國內的汽車製造商何去何從？”

…………

對於這一次的合資專案，島國的國內媒體基本上是一片唱衰，甚至連“*****”都被提了出來，天明集團在歐美市場上的表現是有目共睹的，這一次將天明集團旗下的車型引入到島國，勢必會給國內的汽車工業造成很大的衝擊，極個別的極端人士甚至還呼籲島國政府叫停這一次合資專案，禁止天明集團進入島國市場。

當然，也有不少人認為，天明集團這一次在國內的投資，將會給剛剛經歷過經濟泡沫的島國，注入新的活力，為島國的經濟發展提供幫助，對於這樣的合資專案，政府應當大力支援，而不是像某些人所說的那樣進行打壓。

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