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隨著時間的推移，距離鴻蒙超跑首次裝配的日子也是越來越近了。

姑蘇，動力總成公司，轉子發動機生產車間。

為鴻蒙超跑開發的新型轉子發動機，目前已經通過了全部的測試，按照實際的裝車要求，動力總成這邊已經生產出三臺發動機，等待後續的裝車測試。

原本以為這一次的轉子發動機，只是在原先發動機的基礎上進行了配置的升級改造，但是當週景明看到實際生產出來的發動機之後，也是忍不住吃了一驚。

“這是……轉子發動機？”周景明指著一臺擺放在臺架上的鴻蒙發動機，一臉驚訝的問道。

因為此前把全部的精力都放在了F1發動機上，鴻蒙的發動機周景明基本上就沒有管過，這也是周景明第一次看到這一款轉子發動機。

和傳統的轉子發動機不一樣，此時擺放在周景明眼前的轉子發動機，雖然主體部分仍舊能夠看得出是轉子發動機的構造，但是在缸體四周，卻環繞著八個氣缸，每兩個氣缸之間呈交叉狀排列，形成一種特殊的氣缸佈置方式。

“怎麼樣，是不是覺得特別厲害？”王援朝笑著問道。

“這是咱們自己開發的新型轉子發動機？”周景明忍不住走上前，開始認真的端詳起這款發動機了，這才過了多久，動力總成這邊竟然還能搞出這麼個玩意。

“這是我們自己的發動機工程師開發出來的，叫做交叉環狀轉子發動機，工作原理和普通的轉子發動機一樣，只不過在氣缸的佈置方式上，進行了創新，同樣的空間上，能夠佈置的氣缸數更多。”王援朝笑著解釋道，語氣中也是充滿了自豪。

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