，站在高處看宛如新月一般。姚小夏記憶裡的“列車時刻表”上，把這個站點劃分為第2級，停靠時間為4小時21分37秒。

這玩意兒也是乘客們自己鼓弄出來的，最初是由一個名為“勘探家”的公會發起的，他們記錄了每一個車站的形狀、名稱、以及停靠時間，為的是能更好的應付突發情況。

不過這個公會的整體實力並不高，進入副本後活著出來的機率只能說是一般，隨著人員損耗，外加一些不可抗力，他們覺得無法以一己之力完成這件事，於是就找了當時比較有名的三大公會，號召他們一同完成這件事。

繪製“列車時刻表”到底用了多久，姚小夏並不是很清楚，但她在知道這件事後，的的確確也貢獻了自己的一部分力量，也算是幫助完善和確認了資訊的準確性。

車站按照停留時間不同，劃分為4個檔次。簡單來說，停留3小時之內的，視為1級，最好只下來透口氣，不要亂走。之後是5個小時內的2級，不管是買賣東西，還是轉轉車站，都有足夠富裕的時間。

23小時內的時間被劃分為3級，最後的24小時，則被視為終極時間，只有1個車站會停靠這麼久。

——終點站起始站。

如果不能在終點站下車並透過考驗，那麼就要被當成起始站，新的一圈重新來過。

而這樣的乘客，往往就會被稱為二週目乘客，數量及其稀有，可見副本淘汰率到底有多高。

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