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之前，當魏斯和洛林的工業者遭遇前所未有的資金危機時，尼古拉不請自來，主動幫助他們解決了一些麻煩。雖說不是決定性的，但也是真真正正的雪中送炭的行為。而今，危機已經初步度過，引擎動力車輛競賽也給洛林的汽車產業也帶來了一波新訂單。這其中，克倫伯-海森家族和勞倫斯為主要股東的車輛製造廠獲益頗多，以點帶面，使得洛林工業發展的形勢得到了改觀，至少在資金這一方面，魏斯已經不像前幾個月那樣捉襟見肘了。所以，有關加強飛機工廠安保工作的事情，錢已經不是首要的問題，而是如何來佈局。如果只是消極被動的防守，那麼再嚴密的警戒體系也會被敵人擊破，必須引入戰場的思維，積極化被動為主動，這場守衛工廠的防防禦才有獲勝的希望！

這大道理說起來很直觀，做起來卻是千頭萬緒。魏斯和尼古拉合計了一會兒，覺得諾曼人要不了多久就會把注意力放到這裡——有可能已經盯著這裡了，所以行動一定要快，而且在初步達成預想的條件後，要像打疫苗一樣主動為之，引誘敵人探察情報，從而摸清敵人的線路，拔除敵人埋設的暗哨，來一波預清理，干擾敵人的行動，為繼續增強安保爭取到儘可能多的時間，最終使這裡成為敵人的“情報禁區”。

這半天時間裡，魏斯和尼古拉的話題從技術轉到了戰術。圍繞這飛機合作工廠的安防，他們繪製了類似戰爭時期的作戰方案圖。乍看起來，附近的軍營以及駐軍部隊是他們最大的依仗，但這僅僅是預期手段，因為駐軍部隊不可能派遣兵力來給合作工廠提供直接的安全保護。他們的存在，其一是精神層面能夠讓敵人有所顧忌，而己方人員感到心安，在戰術層面，他們可以經常來為安保人員提供軍事訓練，洛林的預備役部隊也有理由在這附近集結部署和展開戰備訓練。另一方面，他們可以對周邊的山林展開常態化的巡邏，增強中遠端的警戒力量，而真正的工廠安保，必然依靠軍隊之外的力量。

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