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新修的這條路，是從長安通往涇陽縣的。

作為連線北部地區的第一座縣城，道路方面自然也就是近水樓臺先得月。

等待了數年之後，涇陽終於等來了一條屬於他們的水泥路。

水泥路的路面並不能算是很平整，人工處理的路面，不可能像壓路機壓過那樣光滑平整，加上水泥路自身又沒有伸縮性，屬於硬性路面，所以也不適合用壓路機在上去壓。

但即便如此，所謂的不平，其實也就是一點點的不平整而已，相比較而言，還是比較歸整的。

厚厚的稻草穿成席，然後鋪在剛剛修好的路面上，避免陽光暴曬，從而形成地面的裂痕，除此之外，還不能使水泥路中的水份流失過快，所以還要不斷的在上面灑水。

而灑水也就是先多後少，逐步的減少，讓其儘可能的以最慢的速度乾燥，這樣造出來的路面，會更加堅硬耐用一些。

雖然壓路機只有兩臺，可是修路的速度卻並不慢。

而在後面的過程中，對於施工的步驟進行了一些微調，這也就使其七天內便可修好一段長三里的路面，比之前整整節約了一天的時間，而且工序質量什麼的，沒有絲毫的減少。

按照現在的這個進度，修好這一條路，大約需要不到兩個月的時間，加上後期的一些處理，一共也就需要三個月的時間就可以徹底的修好這條路了。

新修的路考慮到了排水的問題，長洛官道在遇到大雨天氣的時候，路面上還容易積水，甚至是兩邊的地內的水還會倒灌入路面，雖然不影響通行，但長時間的浸泡，對路面畢竟也是一種損害。

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