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時光匆匆，四年的時光一閃而逝，李元吉來到這個世界的第十九個年頭悄然無息的來臨了。

來的時候，不過是個二十三歲的大小夥，現如今，已經成為了四十二歲的中年大叔。

儘管手握天下生殺大權，這十九年的時間內，大唐也發生了翻天覆地的變化，可越往後走，李元吉便越是感覺到心累。

四年的時間，大唐一共建造了近萬艘運輸艦，數百艘鋼鐵戰艦，海面上，到處都是大唐的遠洋艦隊。

南洋地區的各種資源被接連不斷的運回到大唐本土，而這些資源，又在朝廷的分配下，迅速的投入到了各個需要的地方。

四年的時間能夠改變什麼？

四年內，中線南北鐵路南段在第二個年頭的年末通車了，這意味著大唐可以與最南端進行聯絡了，因為五年前李承光在安南地區做出的決定，所以這次鐵路可以直接通往安南的最南端，那座曾經被私自設立的南安縣，成為了大唐最南端的一座車站。

四年的時間，北線鐵路也在第三個年頭全線通車了，相比較而言，北線的建設更加容易一些，所需要的橋樑，所需要穿越的山脈並不多。

這條鐵路經過瀋州繼續北上，不過在這裡卻分出了一條東進的鐵路線用來連線朝鮮諸省。

西線鐵路，長海鐵路目前已經更名為玉海鐵路，早在去年的時候，就連通了玉門關到長安之間的線路，四十萬建設兵團正在荒漠上揮舞著汗水，儘可能將鐵路修建到更遠的地方。

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