盛安鐵路始建於1904年，全256公里由曰冇本野冇戰提理部投資興建，也曰冇本侵略者在冇囯囯土上修建第條鐵路，建冇囯後因抗美援朝原因在1955年完成了盛京至本溪段複線建設，本溪至安東段因施工難度，經濟需qiu不大而停工。隨著囯冇民經濟發展，客貨運量逐年上升，鐵冇部直到1⑨85年才完成盛安鐵路全線複線擴建工程，整條盛安鐵路橫貫白山餘脈，盛京鐵路ju轄最為險峻路段，鐵路全線橋樑、隧合計度達到50餘公里，佔線路總20%。

梁遠坐在梁海平辦公室裡無聊翻著盛安鐵路簡史，心想看來小叔對鐵路了很大功夫，凡和鐵路沾邊書都找時間，可比自己勤奮多了。抬手看了看時間，還有個小時楚慧芬將乘坐27次特快抵達本溪，真不知該怎麼和楚慧芬提燃氣輪機這個茬。

因為要經過大量隧原因，整列27次列車燈火通明，楚慧芬安靜坐在座位上，凝視著車窗外不時掠過山峰和陡立懸崖，上回去本溪進都夜晚，沒想到這段路途如此險峻。xi慣了馬平川西北大漠，看著沿途山低谷倒別有風味。

沒有想過自己會這麼快又回到東北，楚慧芬思緒又回到了工作上，上次從本溪回到蘭州之後，自己就在單位申請了abs塑膠在家電行業大規模應用課題，哪想到課題剛剛批來，廠裡銷冇shou部就找上了門，看著手資料楚慧芬差以為銷冇shou部多寫了個零。

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