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與其說秦明來給李戰和聶劍鋒當教員，不如說是師裡派來的檢查官。他明確表示沒有更多的經驗可以教授，主要靠個人體會。

於是一架五團的殲-8D就拉到了滑行道上，先上機開車滑行，體會座艙，搞一陣子之後，就可以轉到跑道上進行滑跑訓練了。

因為上午的天氣不太好，所以今天的飛行訓練任務安排在下午。李戰和聶劍鋒有整整一個上午的時間來進行地面訓練，整個飛行區都是他們的。

當然除了戰備值班的戰機，這會兒李戰的037號戰機就停在戰備機位上，和聶劍鋒的座機作為第二第三戰備值班戰機，隨時可以起飛執行任務的。

方成河是說話算話的，真的給他多安排了飛行，只要出現空情，哪怕他在搞地面訓練。這無論如何算是優待了。

逢年過節，一些外機總會過來搗亂，臨近八一，他們更是不會放過給我們添噁心的機會了，所以空情任務還是比較重的。單靠海航X師很難應付那麼大一片空域，而且人家海航X師的訓練任務也很繁重。

所以，二師一直是頂在最前面的，出動處理空情的機會反而要比海航X師多。否則之前也不會從五團轉場過來兩架殲-8D來加強西縣場站的戰備值班力量，好讓四團騰出人手來進行實彈射擊訓練。

李戰滑了幾圈後，接到塔臺指令可以進行滑跑訓練。這個時候在塔臺指揮的是秦明瞭，陳飛當他的副指揮員。在二師，塔臺的正副指揮員一般是輪流擔任的，中隊長以上都要排隊到塔臺參與值班，大隊長以上才能擔任正指揮員。這也是飛行員軍事素質全面發展的重要舉措。空軍飛行員會開飛機只是基本，後面還有作戰戰術、編隊指揮、作戰指揮、飛行控制等等一系列指揮技能要掌握。

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