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天明集團的展區，本就位於整個展廳中位置最好的那一片，儘管這一次車展，天明集團並沒有亮相新的車型，但是憑藉在歐美良好的消費者基礎，展區前面依舊是圍了許多遊客以及記者。

除了常規的麒麟轎車、逸軒SUV等這幾款消費者耳熟能詳的車型之外，天明集團將展區最好的一個位置，留給了他們重點宣傳的全鋁車身。

從視覺效果上來看，光禿禿、銀白色的車身，著實是吸引不了多少人的眼光，更何況，奧迪汽車已經在全鋁車身上領先一步了，R8這款量產車搭載的就是全鋁車身，很多人實在是不明白，天明集團為什麼要把“全鋁車身”作為這一次車展的重點。

此外，在周景明的要求下，天明集團特意闢出了一塊展區，專門用於展示勞斯萊斯，去年天明集團與寶馬汽車為了爭奪勞斯萊斯的所有權，鬧的是沸沸揚揚，成為當年國際汽車界最讓人津津樂道的一件事。

此時此刻，勞斯萊斯周邊圍著的遊客，甚至比母公司這邊還要多。

“除了勞斯萊斯之外，今年天明集團的展車，完全可以用不及格來形容。”

展車邊上，一名資深的天明汽車迷有些失望的說道，自從接觸了天明集團第一款進軍歐美市場的鳳凰牌轎車之後，他就深深地愛上了天明汽車的設計風格，後續的麒麟、逸軒等車，全都沒有讓他失望。

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