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縱觀目前的國際汽車製造商，歐美日韓是第一檔，接下來才輪到國內，從歷年的產銷水平上來看，美國的通用汽車公司是是當之無愧的世界第一大汽車製造商，接下來就要輪到島國的豐田汽車公司了，當然，這兩個汽車廠商的排名用不了多久就會顛倒過來。

除去通用以及豐田之外，大眾、福特、現代起亞、菲亞特、標緻雪鐵龍、本田、雷諾、日產等都能算得上是世界前十的汽車製造商，只不過後面幾名幾乎每年都會有變動，但不管怎麼變動，有一點不可否認的是，現如今的天明集團還遠遠達不到世界前十的標準。

單靠目前的幾款車，就想做到產銷兩三百萬，實在是有些困難。

就連像寶馬以及賓士這樣的百年汽車品牌，靠著單一品牌，也同樣沒有做到世界前十的水平，所以說，天明集團還有很長一段路要走呢。

“咱們集團達到世界前十這個目標，真的就是時間上的問題了，不過要在千禧年完成h這個目標，還真是一個不小的挑戰，不光是我們銷售公司的事情，主機廠那邊也得努力才行呀。”徐衛東笑著說道。

“不是還有好幾年嘛，這種事情急不得，否則量推上去了，質又保不住了，這才是本末倒置呢，目前來說，先把我們的炎黃這款車給做好，然後再細耕已有的幾個汽車品牌。”周景明回答道。

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