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時間已經是進入到了1997年的6月25日，經歷了半個多月的瘋狂之後，國際汽車市場也終於是再度迴歸平靜。

幾乎霸屏一個多月的天明集團，在經歷了東南亞危機以及炎黃轎車新車上市這兩件事之後，天明集團一切如舊，各個子公司運轉順利，銷量還是一如既往的好。

“果真想你所預料的那樣，從20號開始，咱們的炎黃轎車在歐美的銷量就開始出現明顯的下滑了，不僅僅是雷克薩斯的銷量反超了我們，寶馬5系以及奧迪200也是緊追不捨，估計這個月結束，炎黃轎車的銷量會在第三或者第四這樣的位置。”

董事長辦公室中，徐衛東向周景明彙報道。

炎黃轎車上市的近一個月時間以來，其在國際上的銷量一直保持著領先的地位，連續兩週獲得了北美以及歐洲豪華車銷量冠軍，也就是從最近幾天開始，炎黃轎車的銷量才被競爭車型給反超掉。

相比較銷量上的收穫，最讓周景明感到高興的是消費者對於炎黃轎車的評價尤為高，這比短時間內榮登銷量冠軍更值得關注，只要口碑好，炎黃轎車就不會是曇花一喜，就能夠長久的保持下去，這才是最重要的。

“現在炎黃轎車的銷量才是正常水平，之前的完全就是新手加持，作為一款全新推出的豪華車，已經非常不錯了，有這樣的基礎在，兩到三年內，我有信心讓炎黃轎車的銷量保二爭一。”周景明笑著回答道。

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